计算机工程

作者：郭瑞, 胡国梁, 王俊茗

单位：1. 西安邮电大学网络空间安全学院, 陕西 西安 7101212. 西安邮电大学无线网络安全技术国家工程研究中心, 陕西 西安 710121

关键词：车联网,无证书聚合签名,中国剩余定理,批量验证,条件隐私保护

基金：国家自然科学基金(62072369); 国家自然科学基金(62072371); 陕西省重点研发计划(2020ZDLGY08-04); 陕西省创新能力支持计划(2020KJXX-052)

车联网(VANETs)是未来智能交通系统的交通基础, 可保障车辆的安全驾驶。然而, 在开放式无线通信模式和复杂的通信环境下, 车联网面临着车辆隐私泄露、通信带宽限制等一系列挑战。为此, 提出一种基于无证书聚合签名的匿名认证方案。该方案采用聚合技术实现了批量认证, 提高了认证效率, 并且通过协调可信中心和车辆来生成公/私钥对和伪身份, 一定程度上摆脱了对防篡改设备(TTPD)的依赖, 同时, 无证书机制避免了证书管理问题和密钥托管问题。当发生恶意事件时, 可信中心可以追踪车辆的真实身份, 并基于中国剩余定理实现车辆的跨域撤销。安全性证明和分析表明, 所提方案在随机谕言机模型下具有存在不可伪造性。效率比较结果表明, 该方案的计算成本和通信成本较低, 在车联网应用环境中具有实用价值, 与同类方案相比, 签名验证阶段计算成本减少了至少25%, 签名通信成本减少了至少6%, 并能满足更多的安全需求。

来源：2024年第11期

《计算机工程》期刊编辑部

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