计算机工程

作者：黄亮, 邹鹏, 曹菁菁, 胡健, 颜泽锌, 黄小蝶

单位：1. 武汉理工大学水路交通控制全国重点实验室, 湖北 武汉 4300632. 武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心, 湖北 武汉 4300633. 武汉理工大学智能交通系统研究中心, 湖北 武汉 4300634. 武汉理工大学交通与物流工程学院, 湖北 武汉 4300635. 北京四维图新科技股份有限公司, 北京 100093

关键词：Netty框架,Kafka消息队列,数据接入,平台化,物联网数据

基金：国家重点研发计划(2021YFB2600300)

针对交通基础设施点位监测数据来源多样、结构各异、协议不一的特点, 分析具体接入需求, 提出一种基于Netty架构的交通基础设施监测点位数据接入虚拟网关。阐述网关接入监测点位的配置方法及集群分配策略, 定义超文本传输协议(HTTP)、传输控制协议(TCP)、用户数据报协议(UDP)下的数据传输格式, 设计一种数据传输消息的编码和校验机制。在真实监测数据样本增强的基础上, 利用分布式消息模拟工具对虚拟网关性能进行测试, 结果表明, 该虚拟网关实现了多点位多协议的交通基础设施监测数据统一接入, 每亿条数据接入时间、存储时间分别达到8.14 s和9.75 s, 平均数据溯源时间为2.96 s, 具有亿级规模点位监测数据的接入能力, 可为交通基础设施数字化监测的研究和应用提供理论支撑。

来源：2024年第4期

《计算机工程》期刊编辑部

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