国内刊号:31-1289/TP
国际刊号:1000-3428
发布日期:
作者:郭克友, 王苏东, 李雪, 张沫
单位:1. 北京工商大学 人工智能学院, 北京 100048;2. 交通运输部公路科学研究院, 北京 100088
关键词:昏暗场景,车辆检测,深度可分离卷积,Dim env-YOLO算法,MobileNetV3网络
基金:交通运输行业重点科技项目“面向自动驾驶汽车封闭测试环境的可遥控仿真行人测试装备研发”(2018-ZD1-010);北京工商大学2021年研究生科研能力提升计划项目。
低照度的夜间路况复杂,现有夜间车辆识别相关研究较少,且存在识别方法实时性不高、过多占用硬件资源等不足。针对夜间场景车辆识别干扰因素较多、检测效果不佳的问题,提出一种基于YOLOv4的Dim env-YOLO车辆目标检测算法。利用MobileNetV3网络替换原始YOLOv4中的主干网络,以减少模型参数量。在改进的YOLOv4模型上使用图像暗光增强方法,提高车辆目标在昏暗环境中的可识别性。在此基础上,引入注意力机制加强特征信息选择,同时利用深度可分离卷积降低网络计算量。选取北京部分道路的夜间场景图片自制数据集并进行实验验证,结果表明,在存在高斯噪声、模糊扰动、雨雾夜晚等情况下,Dim env-YOLO算法的测试结果较稳定,对于照度低于30 lx的昏暗条件下的车流,其检测mAP值达到90.49%,对于最常见的轿车类别,mAP值达到96%以上,优于Faster-RCNN、YOLOv3、YOLOv4等网络模型在昏暗光照条件下的检测效果。
来源:2023年第3期
《计算机工程》期刊编辑部