计算机工程

作者：牛淑芬, 闫森, 吕锐曦, 周思玮, 张美玲

单位：1. 西北师范大学 计算机科学与工程学院, 兰州 730070;2. 西北师范大学 数学与统计学院, 兰州 730070

关键词：车联网,公钥基础设施,基于身份的密码系统,异构聚合签密,5G/6G网络切片

基金：国家自然科学基金（61772022）。

随着5G/6G移动通信技术的发展，车联网对于车辆对基础设施、车辆对车辆之间快速交换信息的要求明显提高。然而，在5G/6G网络切片技术中，不同的网络切片采用不同的密码体制，从而会形成异构网络通信。异构车联网可以实现车辆信息的即时共享，但开放的无线通信通道使车辆隐私信息易被泄露，这需要保证共享数据的机密性和完整性。提出一种隐私保护性异构聚合签密方案。该方案使用异构签密技术，在公钥基础设施和基于身份的密码系统（IBC）网络切片环境中可实现不同密码系统注册车辆之间的异构安全通信，同时采用聚合技术，在IBC环境中的车辆将接收到的密文消息进行聚合并对其解密。为确保解密后的密文消息完整，接收车辆对消息进行批量验证，以减少解签密过程所需的时间及传输量。在随机预言模型下，该方案对适应性选择密文攻击具有不可区分性，对适应性选择消息攻击具有存在性与不可伪造性。实验结果表明，相比基于边缘计算的无证书聚合签密方案与车联网高效签密方案，该方案在发送车辆对消息进行签密的阶段中所用时间减少了18.91%~63.12%，在接收车辆对密文进行解签密的阶段中所用时间减少了5.91%~33.66%，具有较高的计算效率。

来源：2022年第9期

《计算机工程》期刊编辑部

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