国内刊号:31-1289/TP
国际刊号:1000-3428
发布日期:
作者:江枭宇, 李忠兵, 张军豪, 彭娇, 文婷
单位:西南石油大学 电气信息学院, 成都 610500
关键词:车辆检测,深度可分离卷积,深度学习,Tiny-YOLO网络,嵌入式设备
基金:教育部产学合作协同育人项目(201801006095);四川省大学生创新创业训练计划项目(201810615094)。
基于深度学习的车辆检测方法准确率较高,其在性能卓越的计算机与图形处理器设备上实时性较好,但在性能相对较低的嵌入式设备上实时性较差。在改进Tiny-YOLO网络的基础上,提出一种利用NCS2神经计算棒的嵌入式车辆检测方法。采用深度可分离卷积替换Tiny-YOLO网络标准卷积降低计算量,去除池化层并使用全卷积层以保留低级特征信息,采用Tensorflow深度学习框架训练改进的Tiny-YOLO网络,并将其部署到配备NCS2神经计算棒的嵌入式设备上。实验结果表明,与原始Tiny-YOLO网络相比,改进Tiny-YOLO网络检测实时性提高1倍,在MS COCO和VOC2007数据集上平均检测准确率分别提升1.12和0.23个百分点,配备NCS2神经计算棒后该方法检测的每秒传输帧数达到12,实时性较原始Tiny-YOLO网络大幅提高。
来源:2021年第3期
《计算机工程》期刊编辑部