计算机工程

作者：章俊伟, 卞金来, 丁良辉, 支琤, 杨峰, 钱良

单位：1. 上海交通大学 电子工程系, 上海 200240;2. 海军航空大学青岛校区, 山东 青岛 266041

关键词：混合自动重传请求协议,速率自适应算法,信道状态信息,动态规划

基金：国家自然科学基金（61771309，61671301，61420106008，61521062）；上海市重点实验室基金（STCSM15DZ2270400）；上海交通大学医工交叉基金（YG2017QN47）。

为提升慢衰落信道下多路并行混合自动重传请求（HARQ）系统的吞吐率性能，提出一种基于实时信道状态信息估计的速率自适应算法。设计适用于多次重传的速率自适应策略，推导系统吞吐率与速率选择的关系，并使用动态规划方法求解最优速率配置。瑞利衰落信道下的仿真结果表明，相比使用非实时信道状态信息的HARQ速率自适应算法，实时信道状态信息估计算法能够有效提升系统吞吐率性能，低信噪比情况下提升效果更明显。

来源：2021年第2期

《计算机工程》期刊编辑部

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