国内刊号:31-1289/TP
国际刊号:1000-3428
发布日期:
作者:郑伟成, 李学伟, 刘宏哲, 代松银
单位:北京联合大学 北京市信息服务工程重点实验室, 北京 100101
关键词:疲劳驾驶检测,疲劳特征提取,PERCLOS值,人脸检测,人脸关键点检测,头部姿态估计
基金:国家自然科学基金(61871039,61802019,61906017);国家科技支撑计划项目(015BAH55F03);北京市自然科学基金(4184088);北京市属高校高水平教师队伍建设支持计划项目(IDHT20170511);北京市教委项目(KM201911417001,KM201711417005);北京联合大学领军人才项目(BPHR2019AZ01);智能驾驶大数据协同创新中心项目(CYXC1902)。
为实现复杂驾驶环境下驾驶人员疲劳状态识别与预警,提出基于深度学习的疲劳驾驶检测算法。利用基于shuffle-channel思想的MTCNN模型检测常规摄像头实时采集的驾驶人员人脸图像,使用PFLD深度学习模型进行人脸关键点检测以定位眼部、嘴部和头部位置,从中提取眨眼频率、嘴巴张开程度和点头频率等特征参数,并通过多特征融合策略获取驾驶人员疲劳状态,从而实现疲劳驾驶的有效预警。实验结果表明,该算法给出的疲劳驾驶预警结果均未出现误判情况,具有较高的检测准确率和较好的鲁棒性。
来源:2020年第7期
《计算机工程》期刊编辑部